O primeiro protótipo do carro foi desenvolvido para o TCC (Trabalho de Conclusão de Curso) e apresentado na noite do dia 12 de dezembro.

O professor de Engenharia, Daniel Lucas de Oliveira, explica que o carro foi feito com base em um regulamento que determina o tipo de motor e itens de segurança. “O intuito é desenvolver, de forma dinâmica, aplicando o conteúdo visto em sala na prática”, completou.

O veículo off road do UniSALESIANO possui uma gaiola, que é o chassi, itens de segurança e ergonomia. Nas competições da BAJA SAE BRASIL, composta de etapas como a Sudeste e a Nacional, ele será submetido a provas estáticas e dinâmicas. “Se for para o enduro, que é a prova de resistência, o carro passará por diversos obstáculos. Se capotar, a equipe volta ele no lugar e continua o trajeto por quantas vezes precisar”, contou.

O docente lembra que, ao final da corrida, o piloto sai do carro “puro barro”. “Por isso que o mascote da nossa equipe é o tatuzinho”, brincou. Além de Oliveira, estão envolvidos no projeto os professores Fernando Eguia, Thiago Aranha e Gabriel Momias, além do coordenador dos cursos de Engenharia Elétrica, Mecânica e Mecatrônica, Prof. Nelson Hitoshi Takiy.

BAJA

O programa Baja SAE BRASIL é um desafio lançado aos estudantes de Engenharia que oferece a chance de aplicar na prática os conhecimentos adquiridos em sala de aula, visando incrementar sua preparação para o mercado de trabalho. Ao participar do programa Baja SAE, o aluno se envolve com um caso real de desenvolvimento de um veículo off road, desde sua concepção, projeto detalhado, construção e testes. E o mais estimulante é que as equipes vencedoras são convidadas a participar da competição internacional, nos Estados Unidos.

Fonte: Monique Bueno - UniSALESIANO